alt

Otomobilinizle seyir halindeyken aniden frene bastınız; bu sırada lastikleriniz ne kadar yeni, fren sisteminiz de ne kadar bakımlı olursa olsun, aracın amortisörleri ömrünü tamamlamışsa beşik gibi sallanan otomobilde büyük tehlikedesiniz demektir!

Otomobil kullanıcılarının frenleme sırasında, virajlarda, bozuk yollarda kısaca her türlü yol koşullarını sürücü ve yolculara yansıtmadan sürüş kalitesini artıran amortisör, otomobilin ağırlığı ve zemin arasındaki ağır çalışma koşullarında çalışırken yıpranır ve ömrünü tamamlar. Ömrünü tamamlayan amortisör, bilgisiz ve bilinçsiz sürücüler tarafından ihmal edilince tehlikeli hale gelerek sürücü ve yolculara zor anlar yaşatır. Ülkemizin yol şartlarının kötü olması, amortisörün çalışırken yıpranmasında doğrudan etkendir. Otomobillerin çoğunda helezon yayla beraber çalışan amortisör zamanla yıpranır ve bunun sonucunda darbe emicilik özelliğini kaybeder. Tekerleklere gelen darbe helezon yay ile daha da esneyerek tekerleklerin bir top gibi zıplamasına, otomobilin de beşik gibi sallanarak gitmesine sebep olur. Bu durumda sallanan otomobilin frenine basıldığında an fren mesafesi fark edilir ölçüde artar. Yol ile teması azalan lastikler için daha büyük bir tehlike de, yol tutuş özelliğinin azalmasıdır. Otomobilin gövde hareketleri virajlarda çok fazla olduğundan, sürücü aracı kontrol etmekte zorlanır ve verdiği emirler yerine getirilemez. Elbette ıslak zeminde bu durum çok daha büyük tehlikelere davetiye çıkartır.

Bu tür tehlikelerden uzak durmanın yolu aslında çok basittir. <!-- more -->

alt Adedi yaklaşık 120 YTL'den başlayan amortisörlerin değiştirilmesiyle hem tehlikeden uzak durabilir hem de otomobilinizden daha fazla keyif alırsınız. Yaz dönemine girdiğimiz şu günlerde bir yandan tatil bir yandan da hafta sonları yazlık yolculukları arttığından, uzun süre otomobili çok fazla yorulmadan kullanmanın  da ilk şartlarından biri sağlam amortisörlerdir. Yani hem sürüş güvenliğini hem de sürüş konforunu kontrol altına alırsınız.

Otomobil yolculuğunuzun sürüş güvenliğini ve konforunu güvence altına almak için ortalama 30.000 km'de bir amortisörlerin kontrolünü yaptırın. Değişmesi gereken amortisörleri yetkili servislerde de orjinalleriyle değiştirin

Benzer Haberler
  • Amortisör tamir edilmez!
  • Turbo Arızası
  • Ne Nedir? 2
  • ESP'de yeni dönem
  • 2009 model Subaru Forester ''En Güvenli Tercih''
  •  
    Okuma: 177 | Servis | 11 Temmuz 2007
     
     
     

     
    Yorum Ekle
     
     

     
    Arama Yapın?
     

     
    Kategoriler
     

     
    Son Yorumlar
    Gönderen:
    Haber: Fiat Linea, Renault Megane, Toyota Corolla karşılaştırm ...
    Gönderen:
    Haber: Bürokrasi mücadelesiyle 3 milyon dolar kaybettik
    Gönderen:
    Haber: Nissan Qashqai Avrupa?da 100,000 sattı
    Gönderen:
    Haber: Bu fuar başka fuar
    Gönderen:
    Haber: Fiat Linea, Renault Megane, Toyota Corolla karşılaştırm ...
    Gönderen:
    Haber: Volkswagen Touareg Asker Oldu
    Gönderen:
    Haber: Fiat Linea, Renault Megane, Toyota Corolla karşılaştırm ...
    Gönderen:
    Haber: Fiat Linea, Renault Megane, Toyota Corolla karşılaştırm ...
    Gönderen:
    Haber: Vural Ak: Otomobil tutkusu, işim oldu
    support DLE
     

     
    Çok Okunanlar
     

     
    Takvim
    «    Temmuz 2007    »
    PtSaÇrPrCuCtPz
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31