alt
General Motors Türkiye, Amerikan ikonu haline gelen Cadillac, Corvette, Camaro ve Hummer gibi marka ve otomobilleri gelecek yıl pazara sunmayı planlıyor

Levent Köprülü

Bir dönem Türkiye’de moda olan, ancak uzunca bir süredir resmi ithalatı yapılmayan Amerikan otomobilleri, yeniden dönmeye hazırlanıyor. General Motors Türkiye, 2009’da Corvette, Camaro gibi efsane haline gelmiş modelleri satışa sunmayı planlıyor.
GM Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, şirketin Amerika’da ürettiği model ve markaları da pazara sunmak için çalışmalarını sürdürdüklerini belirterek, “Türk tüketicisi otomotiv dünyasının en önemli yıldız modellerine hazır olsun” ifadesini kullandı. Keklik, öncelikli hedeflerinin Amerikan spor otomobil ikonu Corvette’i Türk pazarına sunmak olduğunu belirterek, ardından sırasıyla önce lüks araç üreticisi Cadillac’ı, SUV markası Hummer’ı ve son olarak da bir başka efsane spor model olan Camaro’yu Türk tüketicisiyle buluşturucaklarını bildirdi.


Ayrı yerlerde satılacak
Bu yılın sonunda veya en geç 2009 yılı başında önce Corvette’i Türkiye’de satışa sunmak istediklerinin altını çizen Keklik, “2009’da bu modelden 50 adet satmayı hedefliyoruz. Özellikle İstanbul ve Ankara’daki bayilerimiz Corvette’e yoğun ilgi gösteriyor” dedi.
Corvette’in ardından GM’nin lüks markası Cadillac’ı Türkiye’de lanse edeceklerini belirten Özcan Keklik, “Cadillac konusunda çalışıyoruz ama önce SUV sınıfındaki Escalade modelini getirebiliriz. Yine 2009 yılında önce Hummer’ı ve ardından Camaro’yu Türkiye’de piyasaya sunacağız” diye konuştu. Bu model ve markaların GM’nin Türkiye’deki imajınının yanı sıra satışlarına da önemli katkı sağlayacağını ifade eden Keklik, Amerikan markaları için ayrı ve farklı bir showroom konsepti hazırlayacaklarını, tüm Amerikan modellerinin bir arada sergileneceğini söyledi.
Corvette’in Almanya satış fiyatı 60 bin eurodan başlıyor. Türkiye’deyse yüksek vergiler nedeniyle bu rakamın 150 bin Euro’yu bulması bekleniyor.


'Aveo ile imaj tazeleyeceğiz’
GM’in Daewoo’yu satın aldıktan sonra Kore’de Avrupa pazarı için ürettiği Chevrolet marka araçların, ilk yıllarda markanın da gücüyle Türkiye’de büyük bir talep gördüğünü hatırlatan Keklik, gerek küçük dizel motor eksikliği, gerekse de tüketicilerin gerçek Amerikan otomobili beklerken Chevrolet’nin Kore’de üretildiğini öğrenmesiyle satışlarda düşüş yaşadıklarını kaydetti.
Bununla birlikte Avrupa için üretilen tüm yeni Chevrolet modellerinde artık tam anlamıyla GM damgası bulunduğunu kaydeden Keklik, yeni Aveo’nun Avrupa’da üretilen ilk Chevrolet olduğunu ve bu araçla imaj tazelemek istediklerini belirtti. Keklik, hem Avrupa’da üretilen Chevrolet’ler ve küçük dizel motorlar, hem de Amerika’dan getireceğimiz ünlü modellerin devreye girmesiyle pazar paylarında sıçrama olacağını kaydetti.
alt
Benzer Haberler
  • Astra Sedan iddialı geldi
  • Ibiza ile Toyota’yı yakaladık
  • Bürokrasi mücadelesiyle 3 milyon dolar kaybettik
  • Citroen Nemo yu da Memoyu da aldı
  • Corvette ZR-1
  •  
    Okuma: 278 | Son Haberler | 24 Şubat 2008
     
     
     

     
    Yorum Ekle
     
     

     
    Arama Yapın?
     

     
    Kategoriler
     

     
    Son Yorumlar
    Gönderen:
    Haber: Fiat Linea, Renault Megane, Toyota Corolla karşılaştırm ...
    Gönderen:
    Haber: Bürokrasi mücadelesiyle 3 milyon dolar kaybettik
    Gönderen:
    Haber: Nissan Qashqai Avrupa?da 100,000 sattı
    Gönderen:
    Haber: Bu fuar başka fuar
    Gönderen:
    Haber: Fiat Linea, Renault Megane, Toyota Corolla karşılaştırm ...
    Gönderen:
    Haber: Volkswagen Touareg Asker Oldu
    Gönderen:
    Haber: Fiat Linea, Renault Megane, Toyota Corolla karşılaştırm ...
    Gönderen:
    Haber: Fiat Linea, Renault Megane, Toyota Corolla karşılaştırm ...
    Gönderen:
    Haber: Vural Ak: Otomobil tutkusu, işim oldu
    support DLE
     

     
    Çok Okunanlar
     

     
    Takvim
    «    Şubat 2008    »
    PtSaÇrPrCuCtPz
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29