Otomotiv teknolojileri geliştiren ve bu ürünleri otomobil markalarına direkt olarak pazarlayan Bosch otomotiv, yanlış oturma pozisyonlarından kaynaklanacak kronik sırt ağrılarını önleyen ergonomik bir oturuş pozisyonu sağlayan "dinamik sürüş koltuğu" ürettiğini gazetelerden okudum. Bosch'un dinamik sürüş koltuğu nasıl çalışmaktadır? Açıklarsanız memnun olurum.

İsmail KALELİ/E-Mail


Sayın İsmail Kaleli,

 Konfor denilince akıla gelen ilk parçalardan birisidir koltuk. Konforun yanı sıra güvenlikte de etkin rol oynaması sebebiyle araştırma ve geliştirme çalışmalarında üzerinde sıklıkla durulan araç içi ergonomi parçalarıdır.

Küresel ısınmayı azaltma konusunda üzerine düşenleri yapmaya çalışan otomotiv üreticileri, bu yıl Cenevre Fuarı’nı hibrit ve elektrikli otolara boğdu. Olmadı, etiket koydu

Levent Köprülü

Bu yıl 78. kez kapılarını açan Avrupa’nın eski otomotiv fuarlarından biri olan Cenevre Otomobil Fuarı, ilk kez dünya veya Avrupa tanıtımları yapılan 130’u aşkın modelle otomobilseverlerin gündeminde ilk sıraya yerleşti.
6-16 Mart tarihleri arasında halka açık olacak fuar, üreticilerin küresel ısınmayı durdurmaya, en azından hafifletmeye yönelik çabaları ön plana çıkardı.
Fuara ilk kez katılan Çinli üreticiler de dahil hemen her standta hibrit ve elektrikli motorlu model ya da konsepte rastlamak mümkün olurken, Avrupa Birliği üyesi ülkelerde yeni yürürlüğe giren önlemlerin etkisi sergilenen araçların bir bölümüne damgasını değil, resmen 'etiketini’ vurdu.
Nitekim Fransa, İngiltere, İsviçre gibi ülkelerde yürürlüğe giren, buzdolabı ve çamaşır makinesi gibi elektrikli ev aletlerinin üzerinde rastladığımız 'çevre etiketleri’, hemen hemen tüm yeni modellerin camlarında yerlerini aldı.
Bu etikette araçların motorlarının havaya ne kadar karbondioksit salınımı yaptığı, ne kadar tükettiği gibi bilgiler bulunuyor.

Dünyanın en önemli ve eski otomobil fuarlarından olan Cenevre Otomobil Fuarı, 6 Mart’ta halka kapılarını açacak. Fuar, bu yıl 50’den fazla yeniliğe ev sahipliği yapacak

Çağnur Hatipoğlu

Avrupa ve dünyanın en önemli otomotiv organizasyonları arasında yer alan, İsviçre’nin Cenevre kentinde bu yıl 78. kez düzenlenecek Cenevre Otomobil Fuarı, yine ses getirecek yeniliklerle kapılarını açacak.
Basın günlerinin hemen ardından 6-16 Mart arasında halka açılacak olan Cenevre Otomobil Fuarı, yeni eklenen sergi alanlarıyla birlikte toplam 78 bin metrekarelik bir alanı kaplıyor. Bu yıl da 30 ülkeden 260 katılımcının ürünlerine ev sahipliği yapacak fuara, basın günlerinin dışında kalan 11 günde 700 binin üzerinde ziyaretçi gelmesi bekleniyor. Bu yıl yeni teknolojiler ve alternatif yakıt araştırmalarını simgeleyen bir afişle kapılarını açacak fuarın bir salonu da, sadece elektrikli araçlara ayrılmış.

Dupnisa Mağarası’nın sarkıt ve dikitlerini görünce büyüleniyorsun. Gezdikten sonra, hemen önündeki piknik alanında keyif çatıyorsun. Balta girmemiş ormanlardan geçen yolunun manzarasına doyamıyorsun. Bir hafta sonu gidip görmek için daha ne bekliyorsun?

Karpuz çatlatıyor
Mağaranın girişi, günübirlik piknik alanı olarak kullanılıyor. Çeşmesinin yalağına konulan karpuz, 3-5 dakikada çatlıyor. Eşsiz doğasının keyfini çıkarmak için, ben gibi sabah erken gidip akşama kadar kalmak şart oluyor. Yeri gelmişken ilgililere seslenmek istiyorum; dört tarafı ormanlarla çevrili olduğu için burada ateş yakmanın kesinlikle yasaklanması gerekiyor.

20 bin YTL altındaki sıfır otomobil

'İyi bir otomobil en ucuz kaça alınır?' sorusuna cevap arıyorsanız bu haber tam sizin için... İşte piyasadaki en uygun fiyatlı olan ve 20 bin YTL'nin altında alınabilecek 8 otomobil:

Maserati GranTurismo S

Çekici bir tasarıma sahip, 4 kişilik spor otomobil GrandTurismo’nun daha güçlü modeli üretilecek.

GrandTurismo’nun motoru 4.2 litreden daha “saygıdeğer” 4.7 litreye yükseltilmiş ve V8’in gücü 35 beygir artarak 440 beygire ulaşmış.

Şanzıman ve frenler de daha sportif olacak şekilde değiştirilmiş. Standart ZF 6 vitesli otomatik şanzımanın yerini daha hızlı “elektronik kontrollü” bir şanzıman almış. Demir ve alüminyumdan üretilmiş frenler ise Brembo marka ve 6 pistonlu mono-bloc caliperlere sahip.

GranTurismo S, standart modelinden, görsel olarak farklı egzoz çıkışları, jantları ve yere daha yakın eşikleri ile ayrılıyor.