alt
Eskiden otomobiller az yaksın, çok yol gitsin diye yaptıklarımızı bir düşünün, hatırlayın... Biz de size üreticilerin daha az tüketen araçlar yapmak için nelerle uğraştıklarını anlatalım.

Levent KÖPRÜLÜ
Ben hiç unutmuyorum. Benzinin karneyle dağıtıldığı zamanlardı. Her ay otomobil başına yanlış hatırlamıyorsam 80 litre kadar bir izin veriliyordu. Dedem, sevgili Anadol'un deposunu iki kez doldurabiliyordu yani... Bu yüzden dedem, kendisine özel tüketimi azaltma yöntemleri geliştirmişti. Yokuş aşağı giderken muhakkak vitesi boşa alır ya da kontağı kapatır, bazen de bir değil iki üst vitese geçiverirdi. Anadol'un kontağı genelde ışıklarda ve dur-kalk trafikte kapatılır, asla boş yere çalıştırılmazdı. Karbüratörlü eski modellerden kalan yokuş aşağı vitesin boşa alınması taktiği bugün bile bazı sürücülerin uyguladığı bir yöntem. Çoğu, yeni nesil araçların tümünde ayak gaz pedalından çekildiğinde yakıt akışının kesildiğini bilmiyor. Üstelik araç, böylece boştayken daha fazla yakıt harcıyor ve bu da hesaba katılmıyor.
Okuma: 183 | Oto Teknoloji | 5 Nisan 2008 | Yorumlar: (0) | ::.Haberin Devamı
 
 
 
alt
Yıllardır taşımacılık endüstrisinde lastiği şişirmek için hava yerine nitrojen kullanmanın yararları biliniyordu. Yakın zamana kadar uygun ve güvenilir bir çözüm yoktu. Artık nitrojen her yerde var.

Nitrojen'in halk arasında yaygın olarak kullanılan adı azot. Bu gazın ismi kulağa pek yabancı gelmese de soluduğumuz havada bile bolca var.
Okuma: 208 | Oto Teknoloji | 30 Mart 2008 | Yorumlar: (0) | ::.Haberin Devamı
 
 
 
alt

Bentley – Naim işbirliği

Bentley, İngiliz ses cihazları imalatçısı Naim ile dünyanın en iyi araç içi müzik sistemini kurmak için işbirliğine gidiyor!

Bentley Motors, dünyanın en itibarlı hi-fi sistemleri üreticilerinden biri olan Naim Audio ile ortaklık yaptı. İki lüks sınıf İngiliz markasının birleşmesi sayesinde Bentley, müşterilerine eşi benzeri olmayan bir ses sistemi kalitesi sunmayı planlıyor.


Okuma: 205 | Oto Teknoloji | 23 Şubat 2008 | Yorumlar: (0) | ::.Haberin Devamı
 
 
 

alt

Binek otomobil Satış Müdür
Yardımcısı Tanju Yıldız
VW Tamaş Bakırköy
Otomobillerdeki donanım trendlerine yaşanan rekabet neden oluyor


<!-- more --> Bir otomobilin satışını sağlayacak en önemli özelliğin dizaynı olduğunu ardından markanın imajı geldiğini dile getiren Volkswagen Tamaş Bakırköy Binek Otomobil Satış Müdür Yardımıcısı Tanju Yıldız da başka markanın otomobilinde yer verilmeyen bir donanıma yer verilmesinin tüketici tarafından  tercih edilme nedeni olarak görüldüğünü belirtiyor. Paket donanım seçenekleri içindeki bazı özelliklerin müşteri tarafından istenmese de, alınmak zorunda kalındığını, ancak burada yapacak bir şey olmadığını da dile getiren Yıldız; ''Otomobili kişiye özel üretip kısa sürede teslim edemiyorsunuz.

Okuma: 141 | Oto Teknoloji | 11 Ağustos 2007 | Yorumlar: (0) | ::.Haberin Devamı
 
 
 

alt

Bahadır Aykut
Satış Müdürü
Peugeut Berke Bakırköy
Son teknolojilere sahip donanımlar artık olmazsa olmaz hale geldi


<!-- more --> Müşterilerin internet, gazete ve dergiler sayesinde otomobiller hakkında yeterli bilgiye sahip olduklarını ve belirli bir bilince kavuştuklarını söyleyen Peugeut Berke Bakırköy Satış Müdürü Bahadır Aykut, müşterilerin otomobilin fiyatından sonra aradığı ilk özelliğin otomobilin aerodinamiği, daha sonra dizaynı ve sonra konforu geldiğini söylüyor. Güvenlik artırıcı tedbirlerin de ön plana çıkmaya başladığını da söyleyen Aykut'a göre müşteri artık otomobillerdeki donanımları artı bir katma değer olarak değil, olmazsa olmaz olarak görüyor. Devamı...

Okuma: 156 | Oto Teknoloji | 10 Ağustos 2007 | Yorumlar: (0) | ::.Haberin Devamı
 
 
 

alt

Sahip olduğu teknolojilerle en iyisini sunma yarışına giren üretici firmalar, otomobillerin donanımlarını geliştirdikçe, güvenlik müşteriler için olmazsa olmaz haline geldi.

Otomotiv üreticileri, her geçen gün yeniledikleri teknolojilerle piyasaya sundukları otomobillerde artık pek çok donanımı standart olarak sunuyor. Firmalar arasında kızışan rekabetin yanında müşterilerin de otomobillerden beklentilerinin artması, donanım paketlerinin gelişmesine ve standartlaşmasına neden oldu. <!-- more -->

alt
Güvenlik donanımlarından eğlence donanımlarına kadar standart olarak sunulmaya başlayan bu özellikler lüks olmaktan çıkıp ihtiyaç halini aldı. Bir otomobilde artık olmazsa olmaz donanımların başında ani frenlemelerde tekerleklerin kilitlenmesini önleyen ABS, kayma anında hangi tekerleğe ne kadar fren basıncı uygulanacağını belirleyen ESP, fren gücünün tekerleklere dengeli dağılmasını sağlayan EBD ve havayastığı gibi güvenlik donanımları yer alıyor.

Okuma: 242 | Oto Teknoloji | 10 Ağustos 2007 | Yorumlar: (1) | ::.Haberin Devamı
 
 
Önceki << 1 2 >> Sonraki

 
Arama Yapın?
 

 
Kategoriler
 

 
Son Yorumlar
Gönderen:
Haber: Fiat Linea, Renault Megane, Toyota Corolla karşılaştırm ...
Gönderen:
Haber: Honda?nın hidrojenli aracı Honda FCX Clarity
Gönderen:
Haber: Fiat Linea, Renault Megane, Toyota Corolla karşılaştırm ...
Gönderen:
Haber: Fiat Linea, Renault Megane, Toyota Corolla karşılaştırm ...
Gönderen:
Haber: En Çok Satan Volvo V70 R-Design
Gönderen:
Haber: Fiat Linea, Renault Megane, Toyota Corolla karşılaştırm ...
Gönderen:
Haber: Bürokrasi mücadelesiyle 3 milyon dolar kaybettik
Gönderen:
Haber: Nissan Qashqai Avrupa?da 100,000 sattı
Gönderen:
Haber: Bu fuar başka fuar
support DLE
 

 
Çok Okunanlar
 

 
Takvim
«    Ağustos 2008    »
PtSaÇrPrCuCtPz
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31