|
| |

76. Cenvre Otomobil Fuarı'nda ''2006 yılının cabriosu'' seçilen Alfa
ödüllü çocuğudur. Alfa Romeo Tasarım Merkezi ile italyan stilini
dünyaya tanıtan Giugiaro ve Pininfarina'nın ortak çalışmasından doğan
Alfa Spider, her yönüyle gerçek bir italyan.
|
|
| |
Güçlü, cazibeli ve sportif
Opeli'in kompakt sınıftaki en
önemli temsilcisi Astra, GTC forması altında 1.6 litre 180 HP'lik
Turbo motoruyla Astra 2.0 200 HP'nin yerini aldı.
Opeli'in en yeni oyuncusu Astra Gran Turismo Compact (GTC) 1.6
Turbo, Belçika Anvers'te bulunan fabrikada üretiliyor. Standart
donanımı bile son derece zengin olan Astra GTC 1.6 Turbo'nun fiyatı,
test otomobilimizde olduğu gibi birkaç ekstra donanımla 55 bin 647
YTL'yi buluyor. Opel'in ürün gamında bulunan tüm GTC modelleri Sport
donanım paketi ile karşımıza çıkıyor. Bu donanım paketinde standart
olarak ABS+fren destek sistemi, alçaltılmış sportif şasi, ESP Plus, IDS
Plus, spor sürüş modu, alüminyum spor pedallar, sürücü, yolcu, yan ve
perde havayastıkları, CD/MP3 çalar, elektronik iklim kontrolü klima,
spor koltuklar, yol bilgisayarı, yükseklik ve derinlik ayarlı
direksiyon simidi gibi oldukça iddiali ekipmanlar yer alıyor. Güvenlik
konusunda hassas olan Opel, Astra GTC'de oldukça geniş seçeneklere
sahip. Artık ülkemize getirlimeycek olan modelden 25 mm daha alçak olan
Astra GTC bu haliyle ne kadar sportif olduğunu gösterir gibi.
Sportifliğini pekiştiren diğer unusurlar arasında, öne doğru V şeklinde
gelen yapısı, yeni görünüme sahip olan ön tamponu, yeniden düzenlenen
ön panjuru ve daha büyük hava girişleri sayabiliriz. Astra GTC'nin omuz
çizgisinden arkaya doğru yay gibi kıvrılan tavan çizgisi sayesinde
kaslı ve sportif görünümü pekiştirilmiş. Arka kısmında ise bol bol krom
malzeme kullanılmış. Stop grubunun çerçevesinde ve bagaj kapağını
üzerinde kullanılan krom kaplamalarla benzerlerinden ayrılırken, araca
daha net bir görünüm kazandırılmış.
|
|
| |

TÜRKİYE'ye Ortaklar Otomotiv tarafından getirilne ve milletvekillerini bile aylarca sıra beklemek zorunda bıraktığı açıklanan Jaguar'ın 2.0 litre motorlu dizel X Type'ları, ikinci el piyasada 32 bin Euro aralığında alıcı bekliyor. Ford bünyesindeki ingiliz otomotiv markası jaguar, lüks sınıfın ilk akla gelen isimlerinden. Yaklaşık 2 yıl önce Türkiye'de de satılmaya başlanan 2.0 litre motorlu X-Type dizel için, bir milletvekili 2 aydan fazla beklemişti.
İkinci el otomobil piyasasında satılmayı bekleyen bazı X-Type 2.0 dizellerin özellikleri şöyle:
|
|
| |

''Beklentilerin ötesinde''
Büyükçekmece Gölü kıyısındaki, SUV kullanmanın gerekliliklerini en doğru şekilde öğrenebileceğiniz tek merkez olan Wattabe'de, en amatör kullancılardan profesyonellere kadar çok geniş bir yelpazede hizmet veren Land Rover Experience Center (LRE) yer alıyor.
Land Rover, Freelander 2 modeli ile beraber son 5 yıl içinde tamamen yenilenmiş bir ürün yelpazesi ile SUV kullanıcılarına başka hiç bir markanın sunamadığı çeşitliliği sunmaktadır. Land Rover Freelander kullancıları çok yönlü yaşantılarına uyum sağladığı için bu otomobili tercih etmektedirler. Freelander; şehir içinde geniş bagajı ile alışverişlerde iyi bir taşıyıcı, benzersiz tasarımı ile şık davetler için iyi bir makam aracı, otomotik şanzımanı sayesinde kıvrak bir şehirli veya çocukların ulaşımı için fonksiyonel özellikler gösterirken; şehirdışında, üstün arazi kabiliyeti, güçlü dizel motoru ve dayanıklı gövde yapısı ile pek çok yaşam tarzını bir arada sunabiliyor. Freelander 2 ile beraber bütün bu özellikler yeni bir boyuta taşınıyor.
<!--
more
-->
Land Rover'ın ''Go Beyond'' felsefesinin Freelander 2 geliştirilirken ne denli doğru uygulandığına tanık oluyoruz. Freelander'ın az önce bahsettiğimiz özelliklerini modern hayata daha da uyumlu hale getiren bir SUV ile karşı karşıyayız. Land Rover Experience Center'da kısa bir süre sonra Discovery 3'ün yanında Freelander 2 ile eğitim vermeye başlayacak olmamız bizlere ayrı bir heyecan veriyor.
|
|
| |
Alımlı, sağlam ve dayanıklı
Isuzu'nun 90 yılı aşkın mühendislik
evriminin en son ürünü olan beşinci nesil D-Max, 4x4 çift kabin
modelleriyle yollarla buluştu. Dış görünüşü alabildiğine alımlı ve
yapısı zor şartlara karşı sağlamlaştışılmış
Yaklaşık 18 yıldır Türkiye pazarında satışta bulunan Vectra, GM'in
en başarılı modelleri arasında yer alıyor. Yaklaşık on senelik bir
çalışmanın ürünü olan D-Max, Isuzu tasarımcılarının, mühendislerinin ve
Pick-up kullanıcılarının hayallerinin birleişiminden bugünkü
görünümüne kavuştu. Üzerinde yoğun olarak çalışılmış, test edilmiş ve
kendisini ispatlamış bir Pick-up olan D-Max, duygusal ve dinamik
varlığının yanısıra bir binek otomobili aşan kalite hissini vermek için
tasarlanmış.
Isuzu D-Max,in yeni yüzü belirgin bir radyatör ızgarası ve benzersiz
tasarıma sahip ön farların hakim olduğu görünüşüyle yola çıkıyor. Yatay
konumlandırılmış radyatör ızgarası ve dikey olarak yerleştirilmiş,
adeta mücevher görünümlü farları Isuzu D-Max'in yeni yüzünün
karakteristik özelliklerini oluşturuyor.Aracın formunda hareket,
sağlamlık ve bütünlük öne çıkıyor. Motor kaputunun üzerindeki hava
girişi ve dolgun çamurluklar kaslı yapsını güçlendirmiş. 1380 mm
boyunda, 1460 mm genişliğinde ve 480 mm yüksekliğindeki arka yükleme
havuzu hem işlevsel, hem de şık bir görünüme sahip. Düzgün omuz çizgisi
ve arka kızmından gövdeye doğru sarılan arka stop grubu ile şık bir
görünüme sahip. Gövde reniyle aynı tamponlar ve yan kapı çıtaları
aracın bütünlüğünü koruyor.
|
|
| |

Fiyat Kalite Endeksi Otohaber MMP tarafından test edilen ve karşılaştırmalara dahil edilen otomobillerin kullanım maliyetleri çerçevesinde gerçek değerlerini ortaya koyuyor.
F.K.E (Fiyat Kalite Endeksi) değerlendirmesi sizlere test ettiğimiz otomobillerin gerçek değerlerini gösteriyor. Bir yıllık kullanım maliyetlerini ön plana çıkaran bu uygulamada, test verilerine ve otomobil hakkındaki düşüncelerimize ek olarak ekonomik olgular üzerinde de duruluyor. Teste tabi tuttuğumuz otomobilin; iç mekan genişliği, malzeme kalitesi-işçilik, konfor, ergonomi, bagaj kapasitesi, performans, yol tutuş-kullanım, yakıt tüketimi, donanım, baz fiyat ve servis gibi kriterlerden aldığı test puanının (maksimum 150 puan), belirlediğimiz katsayı (400 olarak belirlenmiştir) ile çarpılıp yıllık kullanım maliyetlerine bölünmesiyle elde edilen F.K.E puanı, otomobiller hakkında farmlı bir değerlendirme yapılmasını sağlıyor.
<!--
more
-->
Formülün payda kısmındaki kullanım maliyetleri; 30.000 km'deki toplam ortalama yakıt tüketimini, bir yıllık kasko masrafını, motorlu taşıtlar vergisini, Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası ödemelerini ve 30.000 km'ye kadar olan bakım maliyetlerini kapsamaktadır.
|
|
|
| |
Takvim
| « Eylül 2008 » | Pt | Sa | Çr | Pr | Cu | Ct | Pz | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | | 29 | 30 | |
|
|
|