2009 model Subaru Forester, Amerikan The Insurance Institute of
Highway Safety tarafından yapılan güvenlik testleri sonucunda SUV
sınıfında “En Güvenli Tercih” ödülüne layık görüldü.
Subaru’nun
yenilenen yüzü ve büyüyen boyutlarıyla SUV sınıfında fark yaratan
modeli Yeni Forester, sahip olduğu güvenlik özellikleri ile de rakipsiz
olduğunu kanıtladı. Yeni Forester, The Insurance Institute of Highway
Safety tarafından gerçekleştirilen ön, arka ve yan darbe testlerinde,
sınıfındaki tüm araçlardan çok daha iyi sonuçlar alarak “En Güvenli
Tercih” ödülünün sahibi oldu.
Yeni Subaru Forester’ın
güvenilirliği üç farklı darbe testiyle sınandı. Testlerde 65km. hızla
gerçekleştirilen önden çarpma, 50km. hızla hareket eden bir araçla
yandan çarpışma ve duran araca arkadan 35km. hızla çarpma durumunda
oluşabilecek hasarlar değerlendirildi.
Enstitünün belirlediği
kriterlere göre bir aracın bu ödülü kazanabilmesi için bütün bu
çarpışma testlerinden en üst düzeyde sonuçlar alması ve VDC (Vehicle
Dynamics Control System) - Elektronik Araç Yol Tutuş Sistemi gibi
gelişmiş güvenlik özellikleri ile donatılmış olması gerekiyor.
Yeni
Forester’ın bu güvenlik özelliklerini standart olarak sunduğunu
belirten Enstitü Başkanı Adrian Lund; “Sürüş esnasında ne tür bir
çarpışmaya maruz kalacağınızı önceden bilemezsiniz, bu nedenle sizi her
türlü çarpışma ve darbede en iyi şekilde koruyacak bir araç seçmeniz
çok önemli. Forester’ın testlerdeki performansı, değerlendirilen diğer
markalara kıyasla, Subaru’nun müşterilerine gelişmiş güvenlik
özellikleri sunma vaadini çok daha iyi yansıtıyor” şeklinde yorumda
bulundu.
Yeni Forester’ın ön ve arka koltuklarında standart
olarak bulunan aktif baş destekleri sayesinde, çarpma anında kafa ve
boyun tamamen desteklenerek çarpışmalara bağlı yaralanmalar en aza
indirgeniyor. Ayrıca araçta bulunan SRS (Supplemental Restraint System
– İlave Koruma Sistemi) ön, yan ve perde hava yastıkları herhangi bir
çarpışma halinde tam koruma sağlıyor.
Yeni Forester’ın sahip
olduğu aktif güvenlik özellikleri, kontrolün sınıra yaklaştığı
durumlarda, her bir tekerleğin gücünü ve frenleri kontrol altına alan
VDC sistemi ile destekleniyor. Yani otomobile, hem sürüşe esneklik
katmak hem de araç kontrolünü kolaylaştırmak amacıyla Elektronik Yol
Tutuş Sistemi eklenmiş. 2 farklı kullanım özelliği olan sistem, araç
kayma eğilimi gösterdiği durumlarda otomatik olarak devreye girerek
aracın yolda kalmasını sağlıyor. Sürücü tarafından tek yapılması
gereken ise yol şartlarına göre normal yada off modu seçeneğini
kullanmak.
Normal mod: Çekiş kontrolünün ve ABS’nin entegre çalışması ile aracın normal yol şartlarında kaymasını engeller.
Off Mod: Çamur, kar gibi kaygan yol koşularında aracın rahat kullanılmasını sağlar.
Yeni
Forester’da, diğer tüm Subaru modellerinde olduğu gibi, Symmetrical AWD
sistemi ve yatay yerleşimli Subaru Boxer Motor standart olarak
bulunuyor. Symmetrical AWD, motor gücünü 4 tekerleğe eşit olarak
dağıtarak üstün yol tutuş ve güvenlik sunarken yatay yerleşimli Subaru
Boxer Motor, sessiz ve titreşimsiz çalışarak güçlü performans ve
kusursuz denge sağlıyor.