Renault’nun orta üst sınıfta yer alan modeli Laguna, tamamen yeniden yaratılan 3. nesliyle Türkiye’ye ithal edilmeye başlandı.
Çağnur Hatipoğlu
Tanıtımı Bodrum’da gerçekleştirilen Laguna, ayın son günlerinden
itibaren, 42 bin 500 YTL’den başlayan anahtar teslim fiyatlarıyla
satışa sunulacak.
Renault’nun 2009 yılına kadar çıkartmayı planladığı 26 yeni modelin en
önemlileri arasında yer alan ve 32 ayda geliştirilen yeni Laguna, aynı
zamanda markanın yeni kalite standartlarının bir elçisi de olacak.
Şimdiye kadar ilk iki neslinde 2.3 milyon adedin üzerinde satış
rakamına ulaşan Laguna’nın yeni versiyonu, 1 milyar euro harcanarak
yenilenmiş.
Eskisinden daha geniş ve yüksek oluşuyla dikkat çeken, tasarım
açısından da tamamen farklı bir kimliğe bürünen Laguna, tüm gelişimlere
ve yeni teknik donanımlara rağmen, kullanılan yeni malzemeler sayesinde
eskisine göre ortalamada 15 kg daha hafif.
Liftback ve Stationwagon kasa tipleriyle üretilen, buna ileriki aylarda
bir de Coupe tipi de eklenecek olan Laguna’nın SW versiyonu Türkiye’ye
getirilmiyor.
Sürüş keyfine odaklı
Şasi ve fren sistemleri gerçek bir sürüş keyfi sunması amacıyla özel
olarak geliştirilen Laguna’da iç mekân bir önceki versiyona göre daha
ferah ve geniş tasarlanmış. Uzunluğu ve yüksekliği artan aracın
yolculara sunduğu alan da artırılmış. İç mekanda kullanılan
malzemelerin kalitesi, araca daha lüks bir hava kazandırırken,
izolasyonu da daha sessiz bir ortam sunacak şekilde yapılmış.
EuroNCAP’tan 5 yıldız alarak güvenliğini kanıtlayan Laguna’da, hava
yastığı sayısı versiyonlara göre 6 ile 8 arasında değişiyor. Araçta
ayrıca ABS+EBV, Acil Fren Sistemi(AFU), ESP gibi güvenlik donanımları
büyük ölçüde standart. “Expression”, “Dynamique” ve “Privilege” donanım
paketleri bulunan araçta, çift bölgeli elektronik klima, Renault Card
sistemi (anahtarsız çalıştırma), Türkçe yol bilgisayarı,
yağmur+far+park sensörleri, direksiyondan kumandalı müzik sistemi,
deri direksiyon gibi standart veya isteğe bağlı özellikler bulunuyor.
Çevreci motorlar
Yeni Laguna’nın giriş seviyesinde 1.6 lt (110 HP) benzinli motor var.
Türkiye gibi yüksek vergilere sahip ülkeler için konulan bu motor,
sadece manuel vites kutusuyla donatılmış. Diğer benzinli motorsa 2.0 lt
170 HP’lik turbo. Bu motorda sadece otomatik vites seçeneği bulunuyor.
Dizel motorlarsa 1.5 lt 110 HP ve 2.0 lt 150 HP. Yakıt tüketimlerinin
yanı sıra düşük karbondioksit salınımlarıyla da dikkat çekiyor.
Otomatik vites, 2.0 lt’de mevcut.
