<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-9"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>MYARABA.COM - Araba Bilgi Platformu</title>
<link>http://www.myaraba.com/</link>
<language>tr</language>
<description>MYARABA.COM - Araba Bilgi Platformu</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Lada WTCC</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.myaraba.com/son-haberler/1020-lada-wtcc.html</guid>
<link>http://www.myaraba.com/son-haberler/1020-lada-wtcc.html</link>
<description><![CDATA[<img border="0" align="align" src="http://www.myaraba.com/uploads/posts/2008-05/1210446918_lada-01.jpg" alt="alt" /><br />
<br />
<p style="font-size: 15px; font-weight: bold;"><span style="font-size: 10pt;">Lada WTCC için hazır</span></p>
          
<p>Senelerce BMW ve Alfa Romeo tarafından domine edilen WTCC yarışlarına Seat ve Chevrolet'den sonra Lada da katılıyor.</p>
          
<p>Hollanda'daki
Zandvoort yarış pistinde hazırlıkları yapılan yarış otomobili Lada
1106, gücünü Opel üretimi 2 litrelik turbo beslemeli 280 beygirlik
motordan alıyor.</p>
          
<p>Bakalım Rus markası yarışlarda nasıl dereceler alacak?</p><br />]]></description>
<category><![CDATA[Son Haberler]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 10 May 2008 22:18:42 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>1 Beygir Gücünde Araç</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.myaraba.com/son-haberler/1019-1-beygir-gcnde-araz.html</guid>
<link>http://www.myaraba.com/son-haberler/1019-1-beygir-gcnde-araz.html</link>
<description><![CDATA[<img border="0" align="align" src="http://www.myaraba.com/uploads/posts/2008-05/1210330112_1hp-02.gif" alt="alt" /><br />
<span style="font-size: 10pt;"><br />
	</span>
<p style="font-size: 15px; font-weight: bold;"><span style="font-size: 10pt;">1 beygir ve bio yakıtlı</span></p>
          
<p>Dubai'de
yaşayan İranlı bir mühendis tarafından geliştirilen araç için 1 beygir
gücünde diyebiliriz. Resimlerde gördüğünüz araç şöyle çalışıyor. At bir
bandın üzerinde yürüyor ve araçta bulunan elektrik motoru için güç
sağlıyor. Elektrik motoru da aracı maksimum 80 km/s hıza
çıkartabiliyor, ancak ideal sürüş hızı yaklaşık 20 km/s. Sürücü
panelinde atın kalp atış hızını, ve vücut sıcaklığını takip etmek
mümkün, nefesini de ensenizde...</p><br />]]></description>
<category><![CDATA[Son Haberler]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 09 May 2008 13:53:26 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Brabus SL600 modelini iki kişilik rokete dönüştürdü.</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.myaraba.com/son-haberler/1017-brabus-sl600-modelini-iki-kijuilik.html</guid>
<link>http://www.myaraba.com/son-haberler/1017-brabus-sl600-modelini-iki-kijuilik.html</link>
<description><![CDATA[<img border="0" align="align" src="http://www.myaraba.com/uploads/posts/2008-05/1210329215_brabus-01.gif" alt="alt" /><br />
<br />
<p style="font-size: 15px; font-weight: bold;"><span style="font-size: 10pt;">Brabus SL600</span></p>
          
<p>Mercedes-Benz
marka otomobilleri, en üst seviyede modifiye eden Brabus, beşinci nesil
SL600 modelini iki kişilik rokete dönüştürdü. </p>
          
<p>Sedan
modeli için geliştirdiği 6.3 litre hacminde çift turbo beslemeli 12
silindirli motoru, firma, SL600'e yerleştirdi. 1320 Nm tork üreten
motorun torku, araçta daha sağlıklı çalışması için 1100 Nm'de
sınırlandırıldı. </p>
<br />]]></description>
<category><![CDATA[Son Haberler, Oto inceleme]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 09 May 2008 13:39:05 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Kocaelili öğrenciler, Türkiye&amp;#8217;yi Fransa&amp;#8217;da temsil edecek</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.myaraba.com/son-haberler/1015-kocaelili-crrenciler-trkiye8217yi.html</guid>
<link>http://www.myaraba.com/son-haberler/1015-kocaelili-crrenciler-trkiye8217yi.html</link>
<description><![CDATA[<img border="0" align="align" src="http://www.myaraba.com/uploads/posts/2008-05/1210181587_ogrenci.jpg" alt="alt" /><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Renault ve Total&#8217;in bu yıl beşincisini düzenlediği, Herkes İçin Güvenlik Uluslararası Afiş Yarışması 
Ulusal Finali yapıldı&#8230;<br />
	<br />
	</span>Renault ve Total&#8217;in düzenlediği Herkes İçin Güvenlik Uluslararası Afiş
Yarışması Türkiye Finali İstanbul&#8217;da yapıldı. Bu yıl beşinci kez
gerçekleştirilen ve ödülleri de her yıl olduğu gibi Trafik Haftası&#8217;nda
dağıtılan yarışmanın Türkiye finalisti ise Kocaeli Bahçeşehir Koleji
İlköğretim Okulu 3 A şubesi oldu. Öğrencilerin Türkiye&#8217;yi Fransa&#8217;da
temsil edecekleri afişin sloganı ise çok çarpıcıydı: &#8220;Hayatımız
elinizde&#8221;.<br />]]></description>
<category><![CDATA[Son Haberler]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 07 May 2008 20:33:27 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>2009 model Subaru Forester ''En Güvenli Tercih''</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.myaraba.com/son-haberler/1014-2009-model-subaru-forester-en-gvenli.html</guid>
<link>http://www.myaraba.com/son-haberler/1014-2009-model-subaru-forester-en-gvenli.html</link>
<description><![CDATA[<img border="0" align="align" src="http://www.myaraba.com/uploads/posts/2008-05/1210155386_forester.jpg" alt="alt" /><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">2009 model Subaru Forester, Amerikan The Insurance Institute of
Highway Safety tarafından yapılan güvenlik testleri sonucunda SUV
sınıfında &#8220;En Güvenli Tercih&#8221; ödülüne layık görüldü.</span><br />
<br />
<p>Subaru&#8217;nun
yenilenen yüzü ve büyüyen boyutlarıyla SUV sınıfında fark yaratan
modeli Yeni Forester, sahip olduğu güvenlik özellikleri ile de rakipsiz
olduğunu kanıtladı. Yeni Forester, The Insurance Institute of Highway
Safety tarafından gerçekleştirilen ön, arka ve yan darbe testlerinde,
sınıfındaki tüm araçlardan çok daha iyi sonuçlar alarak  &#8220;En Güvenli
Tercih&#8221; ödülünün sahibi oldu.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Son Haberler, Oto inceleme]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 07 May 2008 13:17:20 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>GT-R Nurburgring'i 7 dakika 29 saniyede döndü.</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.myaraba.com/son-haberler/1013-gt-r-nurburgringi-7-dakika-29-saniyede.html</guid>
<link>http://www.myaraba.com/son-haberler/1013-gt-r-nurburgringi-7-dakika-29-saniyede.html</link>
<description><![CDATA[<img border="0" align="align" src="http://www.myaraba.com/uploads/posts/2008-05/1210006060_gtr-01.jpg" alt="alt" /><br />
<br />
<p style="font-size: 15px; font-weight: bold;"><span style="font-size: 10pt;">GT-R Nurburgring'de ikinci en hızlı</span></p>
          
<p>Nissan
GT-R, Almanya'daki meşhur yarış pisti Nurburgring'i 7 dakika 29
saniyede döndü. Şef test pilotu Tochio Suzuki tarafından yapılan resmi
dereceye göre, modifiyesiz üretim modeli sınıfında GT-R, Pagani Zonda
F'den sonra, pistte en hızlı tur zamanına sahip araç. </p><br />]]></description>
<category><![CDATA[Son Haberler]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 05 May 2008 19:48:21 +0300</pubDate>
</item></channel></rss>